HOT ! 希少!NSR250 MC18 燃料タンクコック付き 希少!NSR250 MC18 燃料タンクコック付き NSR250 MC28 ロスマンズ

希少!NSR250 MC18 燃料タンクコック付き NSR250 MC28 ロスマンズ。希少!NSR250 MC18 燃料タンクコック付き NSR250 MC28 ロスマンズ。希少!NSR250 MC18 燃料タンクコック付き NSR250 MC28 ロスマンズ。商品説明ホンダ NSR250R MC18（1988年式／1989年式）用 ガソリンタンク です。美品 NS-1 フロントフォーク 曲がり確認　シートパイプ加工済 画像　流用。MC18の’88／’89年式はタンク形状・取付けが共通のため、両年式にご使用いただけます。GS400 コニー製 リアサスペンション。•画像をよくご確認のうえ、ご判断ください。ハーレー純正　FXDB　サス　ショック　ダイナ。互換品】 燃料コック ガソリンコック フューエルコックホンダ。内部確認済みで、錆びはありません。外観も年式相応の小キズはございますが、大きな凹みや目立つ腐食はなく、実用に問題ありません。#ハーレー　#スポーツスター　#ダイナ　#FXR　#トランプサイクル スプリング。CB400F CB350four純正フロントフォーク　OH済。※前側マウントラバーは年式で仕様差があるため、取付けの際はお手持ちの車両年式に合わせて調整・交換してください。⸻状態•内部：錆びなし・良好•外観：小傷・塗装ヤレあり（画像参照）•凹み：大きな凹みなどなし•コック・キャップ：付属しません（必要に応じて別途ご用意ください）⸻適合•ホンダ NSR250R MC18•’88年式（J型）、’89年式（K型）に適合•他年式（MC21など）には取付できませんのでご注意ください⸻注意事項•あくまで中古部品ですので、完璧をお求めの方は入札をご遠慮ください。ブレイクアウト　ダイナ　FXSB　フォーク　インナーチューブ　49mm。ZRX 1200R リヤサスペンション左右。•ノークレーム・ノーリターンでお願いします。